Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » B110138 denckermann

Klocki hamulcowe - komplet B110138 DENCKERMANN

B110138 Klocki hamulcowe - komplet DENCKERMANN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

B110138

dostawca:

DENCKERMANN

Strona zabudowy Oś przednia
Grubość [mm] 16
Wysokość [mm] 57,9
nr EAN 5901225709578

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet B110138 DENCKERMANN

numery OEM:
JAGUAR      JLP 21344
OPEL      16 05 810
OPEL      16 05 824
OPEL      16 05 881
OPEL      16 05 907
OPEL      1605087
OPEL      1605455
OPEL      1605824
OPEL      1605881
OPEL      1605907
OPEL      90374747
OPEL      90374748
OPEL      93220081
OPEL      S93267112
SAAB      16 05 087
SAAB      16 05 455
VAUXHALL      1605810
VAUXHALL      90510332
VAUXHALL      93176120
VAUXHALL      93192639
VAUXHALL      93372168
CHEVROLET      11046148XX2
CHEVROLET      90 442 995
CHEVROLET      90 510 331
CHEVROLET      90 510 332
CHEVROLET      90421736
CHEVROLET      90442995
CHEVROLET      90485140
CHEVROLET      90510331
CHEVROLET      93 176 120
CHEVROLET      93 192 639
DAEWOO      11046148
DAEWOO      11046948322
DAEWOO      11046948372
HOLDEN      93 372 168
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet B110138 DENCKERMANN w samochodach:

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.