Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 TD (V46W, V26W) (1994.06-1999.10) 125km » 20.295.60 eberspächer
wybrany samochód: 
Mitsubishi Pajero Ii (v3_w, V2_w, V4_w, V5_w) 2.8 Td (v46w, V26w) (1994.06-1999.10) 125km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Katalizator 20.295.60 EBERSPÄCHER

20.295.60 Katalizator EBERSPÄCHER

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

20.295.60

producent:

EBERSPÄCHER

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz materiałami dodatkowymi
Długość [mm]660
Ciężar [kg]4,9
nr EAN4030813095043

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 20.295.60 EBERSPÄCHER

Katalizator AUDI A4 B5 1.6 11.94-09.01
numery OEM:
AUDI      8D0.131.089 X

Zastosowanie Katalizator 20.295.60 EBERSPÄCHER w samochodach:

Katalizator wydechowy


Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.