Napięcie [V] | 11 |
Technika połączeń | M5 |
Wymiar gwintu | M12X1,25 |
Rozmiar klucza | 12 |
Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
Długość całkowita [mm] | 58 |
Specyfikacja | Twin Coil |
nr EAN | 8053379144686 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 886025 ERA
FIAT | 50032389 | |
NISSAN | 03903417-0 | |
NISSAN | 11065-Y9703 | |
OPEL | 56 14 216 | |
OPEL | 56 14 219 | |
OPEL | 88 900 723 | |
RENAULT | 77 01 414 077 | |
RENAULT | 77 01 414 088 | |
RENAULT | 86 71 004 016 | |
VOLVO | 1257141 | |
VOLVO | 1257889 | |
VOLKSWAGEN | 61 905 061 | |
VOLKSWAGEN | 68 905 061 | |
VOLKSWAGEN | N0 190 811 | |
VOLKSWAGEN | N0 190 812 | |
VOLKSWAGEN | N0 190 814 | |
VOLKSWAGEN | N0 190 971 | |
VOLKSWAGEN | N0 191 001 | |
VOLKSWAGEN | N0 191 002 | |
VOLKSWAGEN | N0 191 005 | |
VOLKSWAGEN | N0 191 006 | |
VOLKSWAGEN | N01 909 701 | |
VOLKSWAGEN | N10 213 001 | |
VOLKSWAGEN | N10 213 002 |
Zastosowanie Świeca żarowa 886025 ERA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.