Napięcie [V] | 0,9 |
Technika połączeń | M5 |
Wymiar gwintu | M18X1,5 |
Rozmiar klucza | 21 |
Głębokość zabudowy [mm] | 27,4 |
Długość całkowita [mm] | 87,4 |
Specyfikacja | Single Coil |
nr EAN | 8053379145867 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 886116 ERA
MERCEDES-BENZ | 11592501 | |
MERCEDES-BENZ | 1590601 | |
MERCEDES-BENZ | 1592401 | |
MERCEDES-BENZ | 1592601 | |
MERCEDES-BENZ | 1599001 | |
MERCEDES-BENZ | A 11592501 | |
MERCEDES-BENZ | A 1590601 | |
MERCEDES-BENZ | A 1592401 | |
MERCEDES-BENZ | A 1592601 | |
MERCEDES-BENZ | A 1599001 | |
VOLKSWAGEN | 6370601 |
Zastosowanie Świeca żarowa 886116 ERA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.