
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Grubość [mm] | 43,8 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 6,070 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| nr EAN | 4054224084380 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 108438 FEBI BILSTEIN
Tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi przedniej. Wykonana jako tarcza wentylowana wewnętrznie, z powierzchnią pokrytą w celu ograniczenia korozji w trakcie eksploatacji. Parametry geometryczne dobrano pod układ z otworem centrującym oraz określonym rozstawem śrub, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście i stabilną pracę w zakresie temperatur roboczych.
Element o grubości nominalnej 22 mm i minimalnej dopuszczalnej 20 mm. Średnica zewnętrzna tarczy wynosi 280 mm, a średnica otworu centrującego 62 mm. Rozmieszczenie otworów mocujących określono jako Ø 100 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, szczególnie w przypadku zmian w wyposażeniu hamulców.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– wymiary: Ø 280 mm, grubość 22 mm (min. 20 mm), otwór centrujący 62 mm
– montaż: oś przednia, rozstaw otworów Ø 100 mm, EAN 4054224084380
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
517121W000, 517121W050, 51712C8500, 51712H8580
51712C8500, 51712H8580
| HYUNDAI | 51712-C8500 | |
| HYUNDAI | 51712-H8580 | |
| KIA | 51712-1W000 | |
| KIA | 51712-1W050 | |
| KIA | 51712-C8500 | |
| KIA | 51712-H8580 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 108438 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 108438 FEBI BILSTEIN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.