Zestaw szczęk hamulcowych BB1328A1 FTE automotive GmbH

BB1328A1 Zestaw szczęk hamulcowych FTE automotive GmbH

Zapytaj o produkt

numer części:

BB1328A1

producent:

FTE automotive GmbH

Śr. wewn. bębna ham. [mm] 254
Szerokość [mm] 57
Okładzina hamulcowa z okładziną
nr EAN 4028569435978

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych BB1328A1 FTE automotive GmbH

FTE automotive GmbH to jeden z największych dostawców części zamiennych na rynek niezależny oraz dla wytwórców samochodów. Szczęki hamulcowe BB1328A1 produkowane są w zakładach FTE automotive GmbH przy z zastosowaniem najnowszych technologii i odpowiednich reżimów jakościowych.
Szczęki hamulcowe odpowiadają za hamowanie pojazdu podczas jazdy ale głównie zabezpieczają pojazd przed niekontrolowanym ruchem podczas postoju, jako hamulec postojowy. Koncern FTE automotive GmbH dokłada niezbędnych starań, aby jego produkty były jak najwyższej jakości, były bezawaryjne i cechowały je długie przebiegi. Szczęki hamulcowe firmy FTE automotive GmbH mają dobrą opinię wśród właścicieli samochodów i mechaników samochodowych zakładających je w swoich serwisach samochodowych.
Szczęki hamulcowe BB1328A1 mają zastosowanie do takich aut jak PEUGEOT 405 II Furgon / kombi (4E_) od 1992.08, FIAT STRADA pick-up (278_) od 2009.01, CITROËN C4 AIRCROSS od 2010.08 oraz wielu innych modeli aut.
Zgodnie z informacjami wytwórcy części szczęki hamulcowe o indeksie BB1328A1, o jej dopasowaniu do samochodów PEUGEOT, FIAT, CITROËN, może mieć miejsce sytuacja, że konieczny będzie kontakt ze sklepem celem weryfikacji poprawności doboru. Szczęk hamulcowych BB1328A1 znajdujące się ofercie naszego sklepu, możesz zamówić na dostawę do paczkomatu, dostawę kurierem lub odebrać w naszym punkcie odbiorów osobistych w Warszawie przy ul. Łodygowej 28G.

numery OEM:

CITROËN		4241L2
FIAT		77362286
FIAT		9949490
PEUGEOT		4241L2

Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych BB1328A1 FTE automotive GmbH w samochodach:

Szczęki hamulcowe

Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.