części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » RX389839A0 fte automotive gmbh
Zacisk hamulca RX389839A0 FTE automotive GmbH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RX389839A0
producent:
FTE automotive GmbH
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Materiał | Aluminium |
| Kolor zacisku hamulcowego | szarość żeliwowa |
| System hamulcowy | TRW |
| parzyste numery artykułów | RX389838A0 |
| nr EAN | 4028569424231 |
skład zestawu:
RKS0098 Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca
RKS38913 Zestaw uszczelek, zacisk hamulca
RKS8699045 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8847018 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8947007 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
RKS0098 Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca
RKS38913 Zestaw uszczelek, zacisk hamulca
RKS8699045 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8847018 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8947007 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX389839A0 FTE automotive GmbH
Koszt kaucji: 146.07 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM FTE RX389839A0 AUDI A3 1.8T QUATTRO 180KM 98-03/ VW GOLF IV 1.6 107KM 03-05 TYŁ PRAWY
numery OEM:
| AUDI | 1J0 615 424E | |
| AUDI | 8N0 615 424 B | |
| AUDI | 8N0 615 424 C | |
| SEAT | 1J0 615 424 E | |
| SEAT | 8N0 615 424 B | |
| SEAT | 8N0 615 424 C | |
| SKODA | 1J0 615 424 E | |
| SKODA | 8N0 615 424 C | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 615 424 E | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 615 424 B | |
| VOLKSWAGEN | 8N0 615 424 B | |
| VOLKSWAGEN | 8N0 615 424 C |
zamienniki:
13012147266
brak
SBS
Zastosowanie Zacisk hamulca RX389839A0 FTE automotive GmbH w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu