Zacisk hamulca, 0 986 474 139 • BOSCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 0 986 474 139 bosch

Zacisk hamulca 0 986 474 139 BOSCH

303.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (5 ocen)
numery handlowe:

CR1006

numer części:

0 986 474 139

dostawca:

BOSCH

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Średnica tłoka [mm] 38
Szerokość wewnętrzna [mm] 69,5
System hamulcowy Lucas
Materiał Aluminium
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
parzyste numery artykułów 0 986 473 139
Numer artykułu zalecanego dodatku 1 987 470 607
nr EAN 4047024286221

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 0 986 474 139 BOSCH

    Koszt kaucji: 216.38 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Zacisk hamulca tarczowego tył P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: AUDI A3, TT, SEAT LEON, TOLEDO II, VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, POLO V 1.4-3.2 01.98-05.14

    Zacisk hamulca 0 986 474 139 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Zacisk hamulca 0 986 474 139 producenta BOSCH

    VOLKSWAGEN

    8N0615424B, 8N0615424C

    AUDI

    8N0615424C

    SEAT

    8N0615424C

    Producent Numer OE
    AUDI8N0 615 424 C
    SEAT8N0 615 424 C
    VOLKSWAGEN8N0 615 424 B
    VOLKSWAGEN8N0 615 424 C
    NumerProducentCena
    WW6168GENERAL RICAMBIbrak
    521402A.B.S.brak
    8AC 355 383-481HELLAbrak
    QBS4414QUINTONbrak
    DC72961DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    RX389839A0FTE automotive GmbHbrak
    RS389839A0FTE automotive GmbHbrak
    LC7442DELPHIbrak
    BHN281ETRWbrak
    BHN281TRWbrak
    24.3384-1746.7ATEbrak
    38046000TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 0 986 474 139 BOSCH w samochodach:

    Opinie Klientów o Zacisk hamulca 0 986 474 139 BOSCH:

    Michał, Ostrowiec Świętokrzyski
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-04-02
     5/5
    Kupiłem część 1 987 470 040 tym sklepie i jest okej
    Mariusz, Mysłów
    2019-11-13
     5/5
    Dobre wykonanie tej części i stosunkowo niezła cena zwłaszcza w porównaniu do konkurencji
    Mariusz, Mysłów
    2019-11-13
     5/5
    Transakcja bezproblemowa, dobry dostawca
    Andrzej Mamczur
    2018-01-05
     3/5
    Klocki te są bardzo podobne do klocków TRW, tylko znacznie gorzej wykonane. Tłok tego zacisku (prawego) nie posiadał fazowania powierzchni przylegającej do klocków. Żeby było śmieszniej, lewy zacisk miał fazowanie prawidłowe. Gdzie podziała się niemiecka dokładność? Myślę, że niemieccy pracownicy Boscha, wkrótce będą przyjeżdżać do Polski uczyć się dokładności. Zacisku nie zwróciłem (choć pewnie powinienem) ponieważ e-autoparts sprowadził go specjalnie z Niemiec i nie chciałem narażać dobrej polskiej firmy na straty.

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

    Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.