
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 33 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 24 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 52,25 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Średnica przegubu [mm] | 84,50 |
| Długość [mm] | 159,0 |
| Wymiar gwintu | M22x1.5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064144359 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 304386 GKN (LÖBRO)
Komplet naprawczy przegubu wału napędowego do zastosowań w układzie przeniesienia napędu. Zawiera przegub równobieżny przeznaczony do montażu po stronie koła, z elementem wewnętrznym obrabianym mechanicznie i wykonanym rowkiem. Osłona przegubu z TPE (elastomer termoplastyczny) zabezpiecza przed zanieczyszczeniami i utratą smaru w trakcie eksploatacji.
Parametry montażowe obejmują uzębienie zewnętrzne 33 oraz uzębienie wewnętrzne od strony koła 24. Zastosowano gwint M22x1.5. Wymiary geometryczne przegubu to średnica 84,50 mm, długość 159,0 mm oraz średnica pierścienia uszczelniającego 52,25 mm. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, strona koła, rowek w elemencie wewnętrznym
– uzębienie: zewnętrzne 33 / wewnętrzne 24, gwint M22x1.5
– średnica 84,50 mm, długość 159,0 mm, pierścień 52,25 mm; EAN 4019064144359
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
1603274, 93182543
| OPEL | 1603274 | |
| OPEL | 93182543 | |
| VAUXHALL | 93182543 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 304386 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 304386 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.