Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) (1994.02-1996.08) 116km » 8DT 355 301-551 hella
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vii (e5_a, E7_a, E8_a) 1.8 (e52a) (1994.02-1996.08) 116km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 8DT 355 301-551 HELLA

8DT 355 301-551 Bęben hamulcowy HELLA
hella 8DT 355 301-551
Bęben hamulcowy 8DT 355 301-551
8DT 355 301-551

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

62931

numer części:

8DT 355 301-551

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego200
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]35
Śr. zewn. bębna ham. [mm]228
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]84
Wzór otworów/Ilość otworów04/04
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]201
Średnica otworu centrującego [mm]50,2
Ciężar [kg]4,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz piastą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny62931
nr EAN4082300391473
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 301-551 HELLA

numery OEM:
OPEL      418025
OPEL      418051
OPEL      90425920
VAUXHALL      90425920
VAUXHALL      90509107
CHEVROLET      90425920

Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 301-551 HELLA w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.