Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz » 8FC 351 036-571 hella

Chłodnica klimatyzacji - skraplacz 8FC 351 036-571 HELLA

8FC 351 036-571 Chłodnica klimatyzacji - skraplacz HELLA

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

8FC 351 036-571

producent:

HELLA

Długość sieci [mm] 605
Szerokość sieci [mm] 360
Głębokość sieci [mm] 16
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez osuszacza
nr EAN 4082300128314

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Chłodnica klimatyzacji - skraplacz 8FC 351 036-571 HELLA

CHŁODNICA KLIM HELLA/MAHLE 70816063/8FC351036571 SAAB 9-5 2,0T 01-
numery OEM:
SAAB      45 41 215
zamienniki:
94-6250
brak
KAGER
V50-62-0003
brak
VEMO
47005039
brak
VAN WEZEL

Zastosowanie Chłodnica klimatyzacji - skraplacz 8FC 351 036-571 HELLA w samochodach:

Opinie Klientów o Chłodnica klimatyzacji - skraplacz 8FC 351 036-571 HELLA:

Emil, Józefosław
2022-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.