Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

Techniczny numer informacyjny	HKT
Długość całkowita [mm]	161
Długość 1 [mm]	109
Długość 2 [mm]	30,5
Średnica [mm]	3,5
Napięcie [V]	11

Świeca żarowa CP53 JAPANPARTS

CP53

JAPANPARTS

Techniczny numer informacyjny HKTDługość całkowita [mm] 161Długość 1 [mm] 109Długość 2 [mm] 30,5Średnica [mm] 3,5Napięcie [V] 11

Świeca żarowa do silnika samochodowego

Techniczny numer informacyjny HKT
Długość całkowita [mm] 161
Długość 1 [mm] 109
Długość 2 [mm] 30,5
Średnica [mm] 3,5
Napięcie [V] 11