Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-L03 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-L03 JAPANPARTS

CS-L03 Cylinderek hamulcowy JAPANPARTS
japanparts CS-L03
Cylinderek hamulcowy CS-L03

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

CS-L03

numer części:

CS-L03

producent:

JAPANPARTS

Otwór Ø 1 [mm] 25
Średnica zabudowy [mm] 38
nr EAN 8052553072739

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-L03 JAPANPARTS

CYLINDEREK HAM JAPANPARTS CS-L03
numery OEM:
LAND ROVER      243303
zamienniki:
A 12 497
brak
BREMBO
FHW4351
brak
FERODO
R25050A1
brak
FTE automotive GmbH
04-0259
brak
METELLI CIFAM
3844
brak
Car S.p.A (InterCar)
2601
brak
A.B.S.
5008125
brak
GIRLING
67-0L-L03
brak
ASHIKA

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-L03 JAPANPARTS w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.