Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Honda CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.6 i 16V (ED7) (1987.10-1991.09) 110km » PA-232AF japanparts
wybrany samochód: 
Honda Civic Iv Hatchback (ec, Ed, Ee, Ef) 1.6 I 16v (ed7) (1987.10-1991.09) 110km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Klocki hamulcowe - komplet PA-232AF JAPANPARTS

PA-232AF Klocki hamulcowe - komplet JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

PA-232AF

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
Długość [mm]116,3
Wysokość [mm]51,2
Grubość [mm]14,5
Numer WVA21042
nr EAN8033001122374
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet PA-232AF JAPANPARTS

numery OEM:
MAZDA      V91150016
MAZDA      V9118A008
TOYOTA      0446522140
TOYOTA      04465YZZ07
TOYOTA      04465YZZA4
TOYOTA      04491-22150
TOYOTA      04491-22160
TOYOTA      04491-22161
TOYOTA      04491-22162
TOYOTA      04491-22170
TOYOTA      04491-22171
TOYOTA      04491-22172
zamienniki:
2104202
brak
TEXTAR
363702160734
brak
MAGNETI MARELLI

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet PA-232AF JAPANPARTS w samochodach:

Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet PA-232AF JAPANPARTS:

Jerzy, Wolin509588090
2019-09-28
 5/5
Jakość sama w sobie dodatkowo dobry sklep
Jerzy, Wolin509588090
2019-09-28
 5/5
Zakładałem klocki tej firmy już nie raz i nigdy się nie zawiodłem
Daniel, szczecin
2020-06-27
 5/5
Produkt dobrany idealnie
Włodzimierz, Wołomin
2021-08-20
 5/5
Na razie OK.

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.