Szerokość [mm] | 37 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 29 |
średnica zewnętrzna [mm] | 53 |
nr EAN | 5908242692531 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła, KAMOKA 5600012 KAMOKA
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
1085565, 1135043, 1201568, 1067710, 1070982, 1085043, 1089420, 1126513, 1137830, 1138512, 1151005, 1212541, 1212546, 1212547, 1212548, 1335383, 1416196, 2S411A154AA, 2S411A154BA, 2S411A154CA, 2S411A154DA, 2S611238AF, 2S611238AG, 2S611238AH, 2S6J1A049AA, 4154713, 96FX1A049AB, 98AB1238AC, 98AB1238AD, 98AB1A034AB, 98AB1A034AC, 98AB1A034AD, 98AB1A034AE, 98AX1A049AA, 98AX1A049AB
D35026042A, D35026139A, D35026151C, D35026139, D35026151B
FORD | 1 085 565 | |
FORD | 1 135 043 | |
FORD | 1 201 568 | |
FORD | 1067710 | |
FORD | 1070982 | |
FORD | 1085043 | |
FORD | 1085565 | |
FORD | 1089420 | |
FORD | 1126513 | |
FORD | 1135043 | |
FORD | 1137830 | |
FORD | 1138512 | |
FORD | 1151005 | |
FORD | 1201568 | |
FORD | 1212541 | |
FORD | 1212546 | |
FORD | 1212547 | |
FORD | 1212548 | |
FORD | 1335383 | |
FORD | 1416196 | |
FORD | 2S41-1A154-AA | |
FORD | 2S41-1A154-BA | |
FORD | 2S41-1A154-CA | |
FORD | 2S41-1A154-DA | |
FORD | 2S61-1238-AF | |
FORD | 2S61-1238-AG | |
FORD | 2S61-1238-AH | |
FORD | 2S6J-1A049-AA | |
FORD | 4154713 | |
FORD | 96 FX 1A049AB | |
FORD | 98AB-1238-AC | |
FORD | 98AB-1238-AD | |
FORD | 98AB-1A034-AB | |
FORD | 98AB-1A034-AC | |
FORD | 98AB-1A034-AD | |
FORD | 98AB-1A034-AE | |
FORD | 98AX1A049AA | |
FORD | 98AX1A049AB | |
MAZDA | D350-26-042A | |
MAZDA | D350-26-139A | |
MAZDA | D350-26-151C | |
MAZDA | D35026139 | |
MAZDA | D35026151B |
Zastosowanie Zestaw łożysk koła, KAMOKA 5600012 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łożysk koła, KAMOKA 5600012 KAMOKA:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.