Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » wahacz, tuleje wahacza » tuleje wahacza » 8800292 kamoka
Tuleja wahacza, KAMOKA 8800292 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
8800292
producent:
KAMOKA
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 22,9 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22,9 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| nr EAN | 5901779872698 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800292 KAMOKA
numery OEM:
| CITROËN | 1305551080 | |
| CITROËN | 3521 H0* | |
| CITROËN | ELEMENTS OF: | |
| FIAT | 134 638 40 80* | |
| FIAT | ELEMENTS OF: | |
| LANCIA | 134 638 40 80* | |
| LANCIA | ELEMENTS OF: | |
| PEUGEOT | 3521 H0* | |
| PEUGEOT | ELEMENTS OF: |
zamienniki:
Zastosowanie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800292 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza, KAMOKA 8800292 KAMOKA:
Szymon, Tczew
2021-05-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza, kamoka 8800355 44
Artur, Witkowo
2023-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza, kamoka 8800004 44
Artur, Witkowo
2023-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza, kamoka 8800003 44
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.