Strona zabudowy | z przodu |
Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
Długość całkowita [mm] | 53,1 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 12,1 |
średnica zewnętrzna [mm] | 32,5 |
Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
nr EAN | 5901779873145 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800363 KAMOKA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
480680H010, 4806819176, 4806859035S3, 480690H010, 4806919156, 486540H010, ELEMENTSOF:
3520Q2, 3521L3
CITROËN | 3520 Q2* | |
CITROËN | 3521 L3* | |
TOYOTA | 48068 0H010* | |
TOYOTA | 48068 19176* | |
TOYOTA | 48068-59035 S3 | |
TOYOTA | 48069 0H010* | |
TOYOTA | 48069 19156* | |
TOYOTA | 48654-0H010 | |
TOYOTA | ELEMENTS OF: |
Zastosowanie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800363 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza, KAMOKA 8800363 KAMOKA:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.