| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość całkowita [mm] | 50 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 22,9 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| nr EAN | 5901779872674 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800424 KAMOKA
| CITROËN | 3520 R8* | |
| CITROËN | 3520 S6* | |
| CITROËN | 3521 N9* | |
| CITROËN | 3521 P7* | |
| CITROËN | ELEMENTS OF: | |
| FIAT | 135 60 65 080* | |
| FIAT | 135 60 66 080* | |
| FIAT | 149 74 07 080* | |
| FIAT | 149 74 08 080* | |
| FIAT | ELEMENTS OF: | |
| PEUGEOT | 3520 R8* | |
| PEUGEOT | 3520 S6* | |
| PEUGEOT | 3521 N9* | |
| PEUGEOT | 3521 P7* | |
| PEUGEOT | ELEMENTS OF: |
Zastosowanie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800424 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza, KAMOKA 8800424 KAMOKA:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.