części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » JQ202010 kamoka
Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202010 KAMOKA
60.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Średnica [mm] | 255 |
| Szerokość [mm] | 61 |
| Okładzina hamulcowa | z okładziną |
| nr EAN | 5908242639246 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202010 KAMOKA
Zestaw szczęk hamulcowych JQ202010 mają zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych JQ202010 producenta KAMOKA
PEUGEOT
4241H7, 4241K6, 4241G7, 424232, E170048
FIAT
4241H7, 77362451, 9404242328, 9566949580, 9569692680
CITROËN
4241H7, 4241K6, 42416J, 424232, 9566949580, 9569692680, E170048
LANCIA
77362451, 9404242328, 9566949580, 9569692680
numery OEM:
| CITROËN | 4241 H7 | |
| CITROËN | 4241 K6 | |
| CITROËN | 42416J | |
| CITROËN | 4241H7 | |
| CITROËN | 4241K6 | |
| CITROËN | 424232 | |
| CITROËN | 9566949580 | |
| CITROËN | 9569692680 | |
| CITROËN | E170048 | |
| FIAT | 4241.H7 | |
| FIAT | 77362451 | |
| FIAT | 9404242328 | |
| FIAT | 9566949580 | |
| FIAT | 9569692680 | |
| LANCIA | 77362451 | |
| LANCIA | 9404242328 | |
| LANCIA | 9566949580 | |
| LANCIA | 9569692680 | |
| PEUGEOT | 4241 H7 | |
| PEUGEOT | 4241 K6 | |
| PEUGEOT | 4241G7 | |
| PEUGEOT | 4241H7 | |
| PEUGEOT | 4241K6 | |
| PEUGEOT | 424232 | |
| PEUGEOT | E170048 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202010 KAMOKA w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.