Cylinderek hamulcowy, 5126 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 5126 lpr

Cylinderek hamulcowy 5126 LPR

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5126, C09270

numer części:

5126

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Żeliwo
Rozstaw śrub mocujących [mm] 46
nr EAN 8032532018804

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5126 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: KIA BONGO, K2500, K2700, PREGIO 2.4D/2.5D/2.7D 09.90-

    Cylinderek hamulcowy 5126 ma zastosowanie do modeli samochodów

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 5126 producenta LPR

    KIA

    0K60A26710, 0K72B26710, 0K72B26710A

    Producent Numer OE
    KIA0K60A26710
    KIA0K72B26710
    KIA0K72B26710A
    NumerProducentCena
    BWD359TRWbrak
    101-1054METELLI CIFAMbrak
    04-1054METELLI CIFAMbrak
    F 026 002 383BOSCHbrak
    803504NKbrak
    67-K0-006ASHIKAbrak
    LW62116DELPHIbrak
    0 986 BB3 005BOSCHbrak
    72911A.B.S.brak
    ADG04449BLUE PRINTbrak
    ADG04447BLUE PRINTbrak
    FHW4231FERODObrak
    821 269TOPRANbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5126 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5126 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.