Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.

obrobiony mechanicznie	z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła	25
Uzębienie zewnętrzne od strony koła	27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]	54
średnica zewnętrzna [mm]	87
nr EAN	8032532052174

Zestaw przegubu, wał napędowy KFR113 LPR

09K113, KFR113

KFR113

LPR

obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 25Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 54średnica zewnętrzna [mm] 87nr EAN 8032532052174

obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 25
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 54
średnica zewnętrzna [mm] 87
nr EAN 8032532052174