części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » OEK544 lpr
Zestaw szczęk hamulcowych, EASY KIT OEK544 LPR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| System hamulcowy | AP Lockheed |
| Materiał | Aluminium |
| Średnica [mm] | 228 |
| Szerokość [mm] | 42,3 |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| nr EAN | 8032532106372 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, EASY KIT OEK544 LPR
Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: FORD FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III 1.4-2.0LPG 10.03-06.14
Zestaw szczęk hamulcowych OEK544 mają zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych OEK544 producenta LPR
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, EASY KIT OEK544 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, EASY KIT OEK544 LPR:
Robert, MArki
2020-03-10
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobra część
opinia o zestaw szczęk hamulcowych 08630 86
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.