Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP943 lucas electrical

Kompresor, klimatyzacja ACP943 LUCAS ELECTRICAL

ACP943 Kompresor, klimatyzacja LUCAS ELECTRICAL

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

ACP943

producent:

LUCAS ELECTRICAL

Ograniczenia producenta:DENSO 10S15M
śr. koła pasowego [mm]:120
Ilość żeber:6
Olej do sprężarki:PAG 46
Ilość oleju [ml]:160
Liczba otworów do mocowania:4

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP943 LUCAS ELECTRICAL

numery OEM:
CHRYSLER      05058030AA
CHRYSLER      05058030AAA
CHRYSLER      05058030AB
CHRYSLER      05058030ABA
CHRYSLER      05058030AC
CHRYSLER      05058030ACA
CHRYSLER      05058034AA
CHRYSLER      05058034AAA
CHRYSLER      05058034AB
CHRYSLER      05058034ABA
CHRYSLER      05278579AB
CHRYSLER      05278579AC
zamienniki:
447170-7040
brak
DENSO
447220-4180
brak
DENSO

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP943 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.