Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Mini MINI kabriolet (R57) Cooper D (2009.05-2013.11) 112km » LRB00332 lucas electrical
wybrany samochód: 
Mini Mini Kabriolet (r57) Cooper D (2009.05-2013.11) 112km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator LRB00332 LUCAS ELECTRICAL

LRB00332 Alternator LUCAS ELECTRICAL
lucas LRB00332
429.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
:2 szt. wysyłka Piątek
:2 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRB00332

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:12
Prąd ładowania alternatora [A]:80
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:54
Zacisk:M8
Długość 2 [mm]:36
Długość 1 [mm]:36
otwór - śr. 1 [mm]:10
Grubość 1 [mm]:56

Status produktu: Normal
Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:12
Prąd ładowania alternatora [A]:80
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:54
Zacisk:M8
Długość 2 [mm]:36
Długość 1 [mm]:36
otwór - śr. 1 [mm]:10
Grubość 1 [mm]:56

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRB00332 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 276.75 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
CITROËN      570553
CITROËN      9631318180
MITSUBISHI      A002TA1991
MITSUBISHI      A002TA1991D
MITSUBISHI      A002TA1991F
MITSUBISHI      A2TA1991
MITSUBISHI      A2TA1991D
MITSUBISHI      A2TA1991F
PEUGEOT      5705S3
PEUGEOT      5705W7
PEUGEOT      9617861380
PEUGEOT      9618961380
PEUGEOT      9618961580

Zastosowanie Alternator LRB00332 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator LRB00332 LUCAS ELECTRICAL:

Łukasz, Osiny
2020-08-18
 5/5
Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.