Technika połączeń | PIN |
Natężenie prądu [A] | 10 |
Moment dokręcenia od [Nm] | 8 |
Moment dokręcenia do [Nm] | 12 |
Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
Kąt nachylenia | 93 |
Napięcie [V] | 11 |
Długość 1 [mm] | 80 |
Długość 2 [mm] | 24,5 |
Długość całkowita [mm] | 125,9 |
Wymiar gwintu | M8X1 |
Rozmiar klucza | 8 |
Czas nagrzewania [min] | 3 |
nr EAN | 8001063354804 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 062900047304 MAGNETI MARELLI
CITROËN | 5960 76 | |
CITROËN | 5960 77 | |
CITROËN | 5960 F8 | |
JAGUAR | 02 JD 61604 | |
JAGUAR | 02JDE3926 | |
JAGUAR | JDE 3926 | |
OPEL | 32017062 | |
OPEL | 32017063 | |
PEUGEOT | 5960 76 | |
PEUGEOT | 5960 F8 | |
ROVER | 135 4289 | |
VOLVO | 8631607 | |
VOLVO | VO861607 | |
LAND ROVER | 135 4289 |
Zastosowanie Świeca żarowa 062900047304 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.