Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » 062900087304 magneti marelli

Świeca żarowa 062900087304 MAGNETI MARELLI

062900087304 Świeca żarowa MAGNETI MARELLI
37.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

UY16A

numer części:

062900087304

producent:

MAGNETI MARELLI

Moment dokręcenia od [Nm] 10
Moment dokręcenia do [Nm] 15
Natężenie prądu [A] 8
Technika połączeń PIN
Konstrukcja świec żarowych Świeca żarowa metalowa
Kąt nachylenia 63
Napięcie [V] 4,4
Długość 1 [mm] 45
Długość 2 [mm] 24
Długość całkowita [mm] 90,5
Wymiar gwintu M10X1
Rozmiar klucza 10
Czas nagrzewania [min] 2
nr EAN 8001063632902

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 062900087304 MAGNETI MARELLI

Świeca żarowa 062900087304 ma zastosowanie do modeli samochodów

SUZUKI

JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE Świeca żarowa 062900087304 producenta MAGNETI MARELLI

SUZUKI

1855080KA0

RENAULT

8200794920, 8660001632

numery OEM:
RENAULT      8200794920
RENAULT      8660001632
SUZUKI      18550-80KA0
VOLKSWAGEN      18550-80KA0-000
DACIA      8200794920
DACIA      8660001632

Zastosowanie Świeca żarowa 062900087304 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Świeca żarowa do silnika samochodowego

Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.