| Moment dokręcenia do [Nm] | 12 |
| Technika połączeń | PIN |
| Natężenie prądu [A] | 10 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 8 |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
| Kąt nachylenia | 93 |
| Napięcie [V] | 7 |
| Długość 1 [mm] | 78 |
| Długość 2 [mm] | 25,5 |
| Długość całkowita [mm] | 125,9 |
| Wymiar gwintu | M8X1 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Czas nagrzewania [min] | 2 |
| nr EAN | 8001063832876 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 062900115304 MAGNETI MARELLI
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
LR013275
JDE8865, LDE8865
5960E7
| CITROËN | 5960 E7 | |
| FORD | 9X2Q 6M090 AC | |
| JAGUAR | JDE 8865 | |
| JAGUAR | LDE8865 | |
| PEUGEOT | 5960 E7 | |
| LAND ROVER | LR 013275 |
Zastosowanie Świeca żarowa 062900115304 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.