części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011300056 magneti marelli
Pompa paliwa 313011300056 MAGNETI MARELLI
195.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wydatek [l/h] | 110 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 6 |
| nr EAN | 8001063956114 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 313011300056 MAGNETI MARELLI
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI 100 C3, 100 C4, 200 C3, 80 B2, 80 B3, 80 B4, A6 C4 2.0-4.2 09.83-12.97
Pompa paliwa 313011300056 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Pompa paliwa 313011300056 producenta MAGNETI MARELLI
AUDI
4A09060875, 4A0906087AA, 4A0906087AC, 4A0906087K, 4A0906087L, 4A0906087T, 4A0906091R, 895906081F, 895906089D, 895906089E, 895906091B
numery OEM:
| AUDI | 4A0 906 0875 | |
| AUDI | 4A0 906 087AA | |
| AUDI | 4A0 906 087AC | |
| AUDI | 4A0 906 087K | |
| AUDI | 4A0 906 087L | |
| AUDI | 4A0 906 087T | |
| AUDI | 4A0 906 091R | |
| AUDI | 895 906 081F | |
| AUDI | 895 906 089D | |
| AUDI | 895 906 089E | |
| AUDI | 895 906 091B | |
| VOLKSWAGEN | 441 906 091A | |
| VOLKSWAGEN | 441 906 091B | |
| VOLKSWAGEN | 443 906 087BE | |
| VOLKSWAGEN | 443 906 091E | |
| VOLKSWAGEN | 895 906 091A | |
| VOLKSWAGEN | 8959060875 | |
| VOLKSWAGEN | 895906091 |
zamienniki:
4.05295.24.0
brak
PIERBURG
4.05295.25.0
brak
PIERBURG
4.05295.28.0
brak
PIERBURG
7.21651.10.0
brak
PIERBURG
7.21651.60.0
brak
PIERBURG
0 580 254 036
brak
BOSCH
Zastosowanie Pompa paliwa 313011300056 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.