części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011300079 magneti marelli
Pompa paliwa 313011300079 MAGNETI MARELLI
214.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 6 |
| nr EAN | 8001063814735 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 313011300079 MAGNETI MARELLI
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES CLK (C208), AUDI 100 C3, 100 C4, 200 C3, 80 B3, 80 B4, A6 C4, COUPE B3, V8, PORSCHE 924, SEAT TOLEDO I, VW GOLF I, GOLF II 1.6-3.6 11.75-06.02
Pompa paliwa 313011300079 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa paliwa 313011300079 producenta MAGNETI MARELLI
numery OEM:
| FORD | 1613157 | |
| FORD | 6052768 | |
| FORD | 6106539 | |
| FORD | 6150295 | |
| FORD | 78GB 9350AA | |
| FORD | 82GB 9350AA | |
| FORD | 83BB 9350AA | |
| FORD | 84BB 9350AA | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 97 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 116 090 00 50 | |
| MERCEDES-BENZ | 116 091 02 0l | |
| MERCEDES-BENZ | 116 091 03 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A002 091 97 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A116 090 00 50 | |
| MERCEDES-BENZ | A116 091 02 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A116 091 03 01 | |
| PEUGEOT | 1450.47 |
zamienniki:
0 580 254 031
brak
BOSCH
Zastosowanie Pompa paliwa 313011300079 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.