części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011313022 magneti marelli
Moduł pompy paliwa 313011313022 MAGNETI MARELLI
227.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
359001801000, 519700000186, GA2230, MAM00022M
numer części:
313011313022
producent:
MAGNETI MARELLI
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| nr EAN | 8001063809779 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313022 MAGNETI MARELLI
Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: AUDI A3, A6 C5, FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, LEON, TOLEDO II, SKODA FABIA I, FABIA II 1.0-2.8 01.85-05.15
Moduł pompy paliwa 313011313022 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Moduł pompy paliwa 313011313022 producenta MAGNETI MARELLI
VOLKSWAGEN
6N0919051R
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 6N0919051R | |
| VAG | 6N0 919 051N |
Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313022 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.