Wtorek 30.04 czynne do 12:00, czwartek 02.05 nieczynne
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 360219130242 magneti marelli

Pompa hamulcowa 360219130242 MAGNETI MARELLI

 

    Ocena:
numery handlowe:

BSM0242

numer części:

360219130242

producent:

MAGNETI MARELLI

Średnica 1 [mm] 23,81
nr EAN 8001063075303

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 360219130242 MAGNETI MARELLI

Pompa hamulcowa (23,8mm) pasuje do: CITROEN EVASION, JUMPY I; FIAT SCUDO, ULYSSE; LANCIA ZETA; PEUGEOT 406, 806, EXPERT 1.6-3.0 06.94-12.06
numery OEM:
FIAT      9567205380
PEUGEOT      4601E1
PEUGEOT      4601J7
zamienniki:
0 204 123 166
brak
BOSCH
402229
brak
VALEO
0 204 123 512
brak
BOSCH
39-0297
brak
KAGER
H23982.0.1
brak
FTE automotive GmbH
M 61 003
brak
BREMBO
FHM663
brak
FERODO
4007500
brak
GIRLING

Zastosowanie Pompa hamulcowa 360219130242 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.