Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Renault 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C538) (1992.04-1994.05) 110km » 944390901350 magneti marelli
wybrany samochód: 
Renault 19 Ii (b/c53_) 1.8 (b/c538) (1992.04-1994.05) 110km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 944390901350 MAGNETI MARELLI

944390901350 Alternator MAGNETI MARELLI
magneti marelli 944390901350
Alternator 944390901350

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MRA90135

numer części:

944390901350

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Ilość żeber6
Pozycja / stopieńli 20
Rodzaj mocowaniaPojedyncza dźwignia obrotowa
Rodzaj alternatorazawiera pompę próżniową
Złącze / klemabez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]90
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]50
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
nr EAN8001063536576

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 944390901350 MAGNETI MARELLI

Alternator (14V, 90A, odnowiony) pasuje do: LAND ROVER FREELANDER I, ROVER 200 II, 400 II, 45 I, 600 I, STREETWISE 2.0D 05.94-05.05
numery OEM:
ROVER      GNU2396
ROVER      YLE000010
ROVER      YLE101500
zamienniki:
8EL 737 717-001
brak
HELLA
8EL 737 718-001
brak
HELLA
437760
brak
VALEO
ALH750
brak
JAPANPARTS
002-H417
brak
ASHIKA

Zastosowanie Alternator 944390901350 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator 944390901350 MAGNETI MARELLI:

Wojciech, KONECK
2021-01-27
 5/5
Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.