Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz » AC 386 000S mahle

Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR AC 386 000S MAHLE

AC 386 000S Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR MAHLE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

351302211, 70816351, 8FC 351 302-211, AC 791 000P

numer części:

AC 386 000S

dostawca:

MAHLE

Długość sieci [mm] 550
Szerokość sieci [mm] 383
Głębokość sieci [mm] 17
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z osuszaczem
Wymagana ilość 2
Rodzaj chłodnicy Rury chłodzące równoległe
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4057635022163

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR AC 386 000S MAHLE

Skraplacz klimatyzacji (z osuszaczem) pasuje do: MAZDA 3, 5 1.3-2.3 10.03-05.10
numery OEM:
MAZDA      BP4K61480A
MAZDA      BP4K61480B
MAZDA      BP4K61480C
MAZDA      BP4K61480D
MAZDA      BPYK6148ZA
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR AC 386 000S MAHLE w samochodach:

Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.