Rolka napinająca paska wieloklinowego, 54-0357 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » 54-0357 maxgear

Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0357 MAXGEAR

51.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

55764MG/ROLKA

numer części:

54-0357

dostawca:

MAXGEAR

średnica zewnętrzna [mm] 69
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 22,5
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5907558506013

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0357 MAXGEAR

    Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0357 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0357 producenta MAXGEAR

    VOLKSWAGEN

    022145299, 022145299A, 022145299D

    FORD

    1111206, 1139712, YM2110145BA, YM2110145BB

    SEAT

    022145299, 022145299A, 022145299D

    AUDI

    022145299, 022145299A, 022145299D

    Producent Numer OE
    AUDI022 145 299
    AUDI022 145 299 A
    AUDI022 145 299 D
    AUDI022145299
    AUDI022145299A
    AUDI022145299D
    FORD1111206
    FORD1139712
    FORDYM21-10145-BA
    FORDYM21-10145-BB
    FORDYM2110145BA
    FORDYM2110145BB
    SEAT022 145 299
    SEAT022 145 299 A
    SEAT022 145 299 D
    SEAT022145299
    SEAT022145299A
    SEAT022145299D
    SKODA022 145 299
    SKODA022145299
    VOLKSWAGEN022 145 299
    VOLKSWAGEN022 145 299 A
    VOLKSWAGEN022 145 299 D
    VOLKSWAGEN022145299
    VOLKSWAGEN022145299A
    VOLKSWAGEN022145299D
    NumerProducentCena
    T38377GATESbrak
    T38057GATESbrak
    QTA1196QUINTONbrak
    32 92 2365SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0357 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0357 MAXGEAR:

    Robert, Kasinka Mała
    2023-03-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok
    Piotr, Gorzków
    2022-12-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Chojniczki
    2022-02-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.