Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Opel OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) (1989.09-1994.03) 204km » AC400731 maxgear
wybrany samochód: 
Opel Omega A (v87) 3.0 24v (3000) (f19, M19, N19) (1989.09-1994.03) 204km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Osuszacz klimatyzacji AC400731 MAXGEAR

AC400731 Osuszacz klimatyzacji MAXGEAR
49.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

AC400731

producent:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Czynnik chłodniczyR 134a
MateriałAluminium
Dolot - Ø [mm]19,5
Wylot - Ø [mm]19,5
Średnica [mm]75
Wysokość [mm]205
Jakość/KlasaEasy Fit
nr EAN5901619536698

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji AC400731 MAXGEAR

OSUSZACZ KLIMATYZACJI VW PASSAT 00-
numery OEM:
AUDI      3B0820189
AUDI      3B0820193
AUDI      8E0820193C
AUDI      8E0820193R
SKODA      3B0820189
SKODA      3B0820193
SKODA      3U0820193
SKODA      8E0820193R
VOLKSWAGEN      3B0820189
VOLKSWAGEN      3B0820193

Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji AC400731 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Osuszacz klimatyzacji AC400731 MAXGEAR:

PIOTR, WARSZAWA
2023-03-26
 5/5
Pasuje do Toyoty E10

Osuszacz klimatyzacji


To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.