Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90571E meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90571E MEAT&DORIA

90571E Czujnik, prędkość obrotowa koła MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

90571E

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
dla numeru OE WHT 003 864 A
Jakość EQUIVALENT
dla numeru artykułu 90571E

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90571E MEAT&DORIA

Czujnik ABS tył L/P pasuje do: AUDI A3, Q2, Q3, TT, SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO, SKODA KAROQ, KODIAQ I, OCTAVIA III, SUPERB III, VW ARTEON 1.0-Electric 08.10-

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90571E ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

Numery OE Czujnik, prędkość obrotowa koła 90571E producenta MEAT&DORIA

VOLKSWAGEN

WHT003864B, WHT003864A

SEAT

WHT003864B, WHT003864A

AUDI

WHT003864B, WHT003864A

SKODA

WHT003864B, WHT003864A

numery OEM:
AUDI      WHT 003 864 B
AUDI      WHT003864A
SEAT      WHT 003 864 B
SEAT      WHT003864A
SKODA      WHT 003 864 B
SKODA      WHT003864A
VOLKSWAGEN      WHT 003 864 B
VOLKSWAGEN      WHT003864A
VAG      WHT 003 864 B
VAG      WHT003864A
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90571E MEAT&DORIA w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.