Strona zabudowy | z tyłu |
Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
Rodzaj połączenia | Torba |
nr EAN | 4060426383336 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza VO-SB-16802 MOOG
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
2Q0407183, 2Q0407183B
2Q0407183, 2Q0407183B
2Q0407183, 2Q0407183B
AUDI | 2Q0 407 183 | |
AUDI | 2Q0 407 183 B | |
SEAT | 2Q0 407 183 | |
SEAT | 2Q0 407 183 B | |
SKODA | 2Q0 407 183 | |
SKODA | 2Q0 407 183 B | |
VOLKSWAGEN | 2Q0 407 183 | |
VOLKSWAGEN | 2Q0 407 183 B |
Zastosowanie Tuleja wahacza VO-SB-16802 MOOG w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza VO-SB-16802 MOOG:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.