Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

parzyste numery artykułów	2115208
Materiał	Żeliwo
Ograniczenia producenta	ATE
Typ zacisku hamulca	Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm]	40
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]	10
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]	280
nr EAN	5703858881078

Zacisk hamulca 2115207 NK

2115207

NK

parzyste numery artykułów 2115208Materiał ŻeliwoOgraniczenia producenta ATETyp zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)Średnica [mm] 40dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 10dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 280nr EAN 5703858881078

Zacisk hamulca 2115207 ma zastosowanie do modeli samochodów

BMW

Numery OE Zacisk hamulca 2115207 producenta NK

BMW

Zacisk hamulcowy

parzyste numery artykułów 2115208
Materiał Żeliwo
Ograniczenia producenta ATE
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm] 40
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 10
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 280
nr EAN 5703858881078