Zacisk hamulca 2125157 NK
187.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2125157
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 2125158 |
| Materiał | Aluminium |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Średnica [mm] | 38 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 265 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 280 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 301 |
| nr EAN | 5703858719180 |
skład zestawu:
8636027 Tłoczek, zacisk hamulca
8836033 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8636027 Tłoczek, zacisk hamulca
8836033 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2125157 NK
Koszt kaucji: 166.91 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca 2125157 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Zacisk hamulca 2125157 producenta NK
VOLVO
36000902, 8602911, 8603735
FORD
1223706, 1324305, 1365653, 3M512M089AA, 3M512M089AB, 3M512M089BA, BPYK2671XB
MAZDA
BPYK2671X, BPYK2671XA, BPYK2671XB
Producent
Numer OE
FORD1223706
FORD1324305
FORD1365653
FORD3M512M089AA
FORD3M512M089AB
FORD3M512M089BA
FORDBPYK-2671-XB
MAZDABPYK2671X
MAZDABPYK2671XA
MAZDABPYK2671XB
VOLVO36000902
VOLVO8602911
VOLVO8603735
NumerProducentCena
38041100TEXTARbrak
F 24 114BREMBObrak
8AC 355 382-671HELLAbrak
13012125157SBSbrak
QBS1701QUINTONbrak
DC73396DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
11.9387-7009.2ATEbrak
430361A.B.S.brak
RX381304A0FTE automotive GmbHbrak
ADM54545BLUE PRINTbrak
J3213042HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
RS381304A0FTE automotive GmbHbrak
11.9387-7015.2ATEbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca 2125157 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu