Zacisk hamulca 213606 NK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
213606
producent:
NK
| parzyste numery artykułów | 213605 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Średnica [mm] | 60 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 302 |
| nr EAN | 5703858925871 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 213606 NK
Koszt kaucji: 166.91 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
numery OEM:
| OPEL | 4421282 | |
| OPEL | 4502802 | |
| OPEL | 95507102 | |
| OPEL | 95520452 | |
| RENAULT | 4400 107 24R | |
| RENAULT | 4400 118 19R | |
| RENAULT | 4400 132 12R | |
| RENAULT | 4400 169 29R | |
| VAUXHALL | 95507102 | |
| VAUXHALL | 95520452 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 213606 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu