Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 280056 NK

280056 Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych NK

Zapytaj o produkt

numer części:

280056

producent:

NK

Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] 2
Strona zabudowy zewnętrzny
Długość [mm] 310
nr EAN 5703858782528

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 280056 NK

Części z kategorii klocki hamulcowe wytworzone przez znanego producenta części do samochodów, firmę NK stosowana hest w wielu modelach współczesnych samochodów.
Tarcze hamulcowe wraz z klockami odpowiadają za jak najszybsze zatrzymanie pojazdu w sytuacji awaryjnej. Mają one także za zadanie zwalnianie prędkości samochodu w normalnym ruchu.
Klocki hamulcowe NK cechują bardzo dobra jakość wykonania, trwałość oraz odporność na przedwczesne zniszczenie.
Części zamienne produkowane przez NK są wzorem do naśladowania dla innych producentów klocków hamulcowych w Europie. Jakość produktów pochodzących z fabryk NK pozostaje wzorem dla innych producentów dla rynku motoryzacyjnego.
Klocki hamulcowe 280056 mają zastosowanie do takich aut jak PEUGEOT 407 SW Furgon / kombi (6E_) od 2004.08, FIAT STILO VAN (192_) od 2001.10, CITROËN JUMPER Furgon od 2006.04 oraz wielu innych modeli aut.Dobranie właściwych klocków hamulcowych może sprawić kłopot mało doswiadczonemu Klientowi. Zdaj się więc na naszą pomoc w sprawdzeniu doboru klocków hamulcowych 280056 do twojego auta. Dzięki temu nie będziesz musiał zwracać niewłaściwie zamówionych części zamiennych. NK 280056 to bardzo dobra decyzja zakupowa przy wymianie tej części w swoim aucie ze wzgdlędu na bardzo dobry stosunek cena-jakość oraz bezproblemową procedurę reklamacyjną stosowaną przez producenta auto części firmę NK.

numery OEM:

PEUGEOT

4251 51

zamienniki:

Zastosowanie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 280056 NK w samochodach:

Klocki hamulcowe

Klocki hamulcowe stanowią jeden z dwóch elementów układu tarczowego. Odpowiadają za zwalnianie i zatrzymywanie pojazdu poprzez dociśnięcie ich powierzchni do powierzchni tarczy hamulcowej. Powstające wówczas tarcie oraz opór materiałów powodują wyhamowanie prędkości obrotowej kół, aż do całkowitego zatrzymania pojazdu. Za dociskanie klocków odpowiada specjalny mechanizm hydrauliczny uruchamiany przez naciśnięcie pedału hamulca.

Budowa i charakterystyka klocków hamulcowych

W typowym hamulcu tarczowym klocki hamulcowe są zamontowane na stałe w nieruchomym zacisku. Nie są jednak całkiem pozbawione możliwości zmiany pozycji, gdyż mogą się przemieszczać w jednej płaszczyźnie – w kierunku tarczy i z powrotem. Po wciśnięciu pedału hamulca następuje uruchomienie pompy hydraulicznej, która tłoczy płyn hamulcowy do tłoczka. Dociska on klocki do tarczy powodując hamowanie pojazdu.

Nietrudno sobie wyobrazić, jakim obciążeniom muszą sprostać klocki hamulcowe, aby zatrzymać rozpędzony samochód. Z tego powodu charakteryzują się one wielowarstwową budową oraz są wykonywane z wytrzymałych materiałów. Podstawę klocka stanowi płytka nośna, na której znajduje się specjalna warstwa tłumiąca drgania. Jest ona również odpowiedzialna za ochronę zacisków przed nagrzaniem podczas hamowania. Warstwę zewnętrzną tworzy materiał cierny. Jego skład jest indywidualnie opracowywany przez producenta, decyduje o jakości oraz cenie klocków.

Oferta klocków hamulcowych w naszym sklepie internetowym

Klocki hamulcowe są częściami samochodowymi, które ulegają intensywnemu zużywaniu się podczas eksploatacji. Dlatego producenci samochodów zalecają ich wymianę – dwukrotnie częściej niż tarcz, czyli co 30-45 tys. km. Częstotliwość wymiany jest uzależniona od stylu jazdy i rodzaju przemierzanych tras. W ofercie mamy różne modele klocków przeznaczone do wielu marek samochodów, a produkowane przez sprawdzone i cenione na rynku firmy. A asortymencie mamy klocki hamulcowe firm Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE oraz kilku innych.