Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » 0-N1407S optimal

Rolka napinająca paska wieloklinowego 0-N1407S OPTIMAL

0-N1407S Rolka napinająca paska wieloklinowego OPTIMAL

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

0-N1407S

producent:

OPTIMAL

Urządzenia napędzane agregat napędzany: alternator
Ø koła pasowego [mm] 65
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
Wysokość 1 [mm] 29
nr EAN 4031185245586

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 0-N1407S OPTIMAL

numery OEM:
ALFA ROMEO      46442999
ALFA ROMEO      46524692
ALFA ROMEO      60811332
ALFA ROMEO      60814110
ALFA ROMEO      7798333
FIAT      46442999
FIAT      46524692
FIAT      60814110
FIAT      7798333
LANCIA      46442999
LANCIA      46524692
LANCIA      60813418
LANCIA      60814110
LANCIA      7798333

Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 0-N1407S OPTIMAL w samochodach:

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.