Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » 0-N1717S optimal

Rolka napinająca paska wieloklinowego 0-N1717S OPTIMAL

0-N1717S Rolka napinająca paska wieloklinowego OPTIMAL
51.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

0-N1717S

dostawca:

OPTIMAL

Urządzenia napędzane agregat napędzany: alternator
Szerokość [mm] 26
średnica zewnętrzna [mm] 70
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
nr EAN 4031185295116

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 0-N1717S OPTIMAL

numery OEM:
ISUZU      8-97312-462-0
ISUZU      8-97383-061-1
OPEL      06 36 591
OPEL      56 36 741
OPEL      97312462
OPEL      97383061
RENAULT      77 01 055 084
RENAULT      77 01 068 752
SAAB      59 54 771
VAUXHALL      06 36 591
VAUXHALL      97312462
VAUXHALL      97383061

Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 0-N1717S OPTIMAL w samochodach:

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.