wybrany samochód:
Lancia Prisma (831_) 1.9 Turbo Diesel (831ab) (1985.05-1989.12) 80km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Łożyskowanie F8-1006 OPTIMAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
F8-1006
producent:
OPTIMAL
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Numer podwozia od | 19-E-300001 |
| Numer podwozia od | 16-E-300001 |
| Wysokość [mm] | 86 |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 71 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 105 |
| nr EAN | 4031185810067 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie F8-1006 OPTIMAL
numery OEM:
| SEAT | 191199402A | |
| SEAT | 191199402C | |
| VOLKSWAGEN | 176199402 | |
| VOLKSWAGEN | 191199402 | |
| VOLKSWAGEN | 191199402A | |
| VOLKSWAGEN | 191199402B | |
| VOLKSWAGEN | 191199402C | |
| VAG | 176199402 | |
| VAG | 191199402 | |
| VAG | 191199402A | |
| VAG | 191199402B | |
| VAG | 191199402C |
zamienniki:
87-798-A
brak
BOGE
Zastosowanie Łożyskowanie F8-1006 OPTIMAL w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.