wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Tuleja wahacza 1506 ORIGINAL IMPERIUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
1506
producent:
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Masa [g] | 89 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,15 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44,5 |
| Długość [mm] | 46 |
| nr EAN | 8033989216058 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 1506 ORIGINAL IMPERIUM
Silentblock wahacza tył L/P (góra/wewnątrz/zewnątrz tył)
numery OEM:
| AUDI | 8K0501541 | |
| AUDI | 8K0505323D | |
| AUDI | 8K0505323DS1 | |
| AUDI | 8K0505323F | |
| AUDI | 8K0505323FS1 | |
| AUDI | 8K0505324D | |
| AUDI | 8K0505324DS1 | |
| AUDI | 8K0505324F | |
| AUDI | 8K0505324FS1 | |
| SEAT | 8K0501541 | |
| SEAT | 8K0505323D | |
| SEAT | 8K0505323DS1 | |
| SEAT | 8K0505323F | |
| SEAT | 8K0505323FS1 | |
| SEAT | 8K0505324D | |
| SEAT | 8K0505324DS1 | |
| SEAT | 8K0505324F | |
| SEAT | 8K0505324FS1 | |
| SKODA | 8K0501541 | |
| SKODA | 8K0505323D | |
| SKODA | 8K0505323DS1 | |
| SKODA | 8K0505323F | |
| SKODA | 8K0505323FS1 | |
| SKODA | 8K0505324D | |
| SKODA | 8K0505324DS1 | |
| SKODA | 8K0505324F | |
| SKODA | 8K0505324FS1 | |
| VOLKSWAGEN | 8K0501541 | |
| VOLKSWAGEN | 8K0505323D | |
| VOLKSWAGEN | 8K0505323DS1 | |
| VOLKSWAGEN | 8K0505323F | |
| VOLKSWAGEN | 8K0505323FS1 | |
| VOLKSWAGEN | 8K0505324D | |
| VOLKSWAGEN | 8K0505324DS1 | |
| VOLKSWAGEN | 8K0505324F | |
| VOLKSWAGEN | 8K0505324FS1 |
zamienniki:
Zastosowanie Tuleja wahacza 1506 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.