Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » wahacz, tuleje wahacza » tuleje wahacza » 31021 original imperium

Tuleja wahacza 31021 ORIGINAL IMPERIUM

31021 Tuleja wahacza ORIGINAL IMPERIUM
original imperium 31021
Tuleja wahacza 31021
31021
original imperium 31021 Tuleja wahacza
22.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
3 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

31021

Strona zabudowy na dole
Materiał Guma / metal
Masa [g] 327
Strona zabudowy z tyłu
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna [mm] 17
nr EAN 8033989112633

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 31021 ORIGINAL IMPERIUM

Silentblock wahacza przód z tyłu L/P (17) pasuje do: CITROEN AX, SAXO, OPEL ASTRA F, PEUGEOT 106 I, 106 II, 106 II/HATCHBACK 1.0-Electric 07.86-07.04

Tuleja wahacza 31021 ma zastosowanie do modeli samochodów

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

Numery OE Tuleja wahacza 31021 producenta ORIGINAL IMPERIUM

CITROËN

352351, 352365, 96106474

PEUGEOT

352351, 352365, 96106474

numery OEM:
CITROËN      352351
CITROËN      352365
CITROËN      96106474
PEUGEOT      352351
PEUGEOT      352365
PEUGEOT      96106474

Zastosowanie Tuleja wahacza 31021 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu. 
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.