Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 31956 original imperium

Poduszka silnika 31956 ORIGINAL IMPERIUM

31956 Poduszka silnika ORIGINAL IMPERIUM
original imperium 31956
Poduszka silnika 31956
31956
original imperium 31956 Poduszka silnika
Poduszka silnika 31956 original imperium
Poduszka silnika 31956 original imperium
104.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
3 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
3/5 (13 ocen)
numer części:

31956

Masa [g] 1339
Strona zabudowy z tyłu
Strona zabudowy po stronie silnika
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy z prawej
nr EAN 8033989118307

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 31956 ORIGINAL IMPERIUM

Poduszka silnika z tyłu L/P, hydrauliczna pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E T-MODEL (S210) 2.1D-5.8 10.98-12.13

Poduszka silnika 31956 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Poduszka silnika 31956 producenta ORIGINAL IMPERIUM

MERCEDES-BENZ

2032401417, 2102403017, 2112400517, 2112402817, 2202403317, A2032401417, A2102403017, A2112400517, A2112402817, A2202403317

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      2032401417
MERCEDES-BENZ      2102403017
MERCEDES-BENZ      2112400517
MERCEDES-BENZ      2112402817
MERCEDES-BENZ      2202403317
MERCEDES-BENZ      A2032401417
MERCEDES-BENZ      A2102403017
MERCEDES-BENZ      A2112400517
MERCEDES-BENZ      A2112402817
MERCEDES-BENZ      A2202403317

Zastosowanie Poduszka silnika 31956 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Poduszka silnika 31956 ORIGINAL IMPERIUM:

Ewaryst, Warszawa
2023-09-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-02-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ewaryst, Warszawa
2023-09-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Yevhen, Mirachowo
2023-07-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-03-17
 1/5
poduszka wytrzymała 1.5 miesiąca ,wylał się z niej olej .fatalna jakość.
Krzysztof, Zadworna
2022-12-18
 1/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-02-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-12-18
 1/5
Produkt zerowej jakości. Ostrzegam przed kupnem. Nie polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-03-17
 1/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Paweł, Dorohusk
2022-04-02
 4/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-02-01
 5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-12-18
 1/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Marcin, Izabelin
2025-05-28
 5/5
Zgodnie z opisem

Poduszka silnika


Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.