Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.

REMSA

Strona zabudowy	Oś tylna
Oznaczenie kontrolne	E9-90R-01701/030
Średnica [mm]	228,6
Szerokość [mm]	42
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z dodatkami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	bez dźwigni
System hamulcowy	Bendix
Ciężar [kg]	1,874
nr EAN	8427975050137

Zestaw szczęk hamulcowych 4017.03 REMSA

ZCA401703

4017.03

REMSA

Strona zabudowy Oś tylnaOznaczenie kontrolne E9-90R-01701/030Średnica [mm] 228,6Szerokość [mm] 42Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkamiArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez dźwigniSystem hamulcowy BendixCiężar [kg] 1,874nr EAN 8427975050137

Szczęki hamulcowe