Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » 3453007S ruville/fag
Zestaw łańcucha rozrządu 3453007S RUVILLE/FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
3453007S
producent:
RUVILLE/FAG
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
skład zestawu:
3453006 Napinacz, łańcuch rozrządu
3453007 Łańcuch rozrządu
3453034 Szyna napinająca, łańcuch rozrządu
3453035 Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu
3453036 Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu
3453037 Koło zębate, wał rozrządu
3453038 Koło zębate, wał korbowy
3453006 Napinacz, łańcuch rozrządu
3453007 Łańcuch rozrządu
3453034 Szyna napinająca, łańcuch rozrządu
3453035 Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu
3453036 Szyna żlizgowa, łańcuch rozrządu
3453037 Koło zębate, wał rozrządu
3453038 Koło zębate, wał korbowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 3453007S RUVILLE/FAG
numery OEM:
| OPEL | 636 177 | |
| OPEL | 636177 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 3453007S RUVILLE/FAG w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.