Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » paski napędowe » koło pasowe Opel REKORD B 1.9 (1965-1966) 75km » 515512 ruville/fag
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Koło pasowe, wał korbowy 515512 RUVILLE/FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
515512
producent:
RUVILLE/FAG
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Koło pasowe, wał korbowy 515512 RUVILLE/FAG
numery OEM:
| OPEL | 44 13 748 | |
| OPEL | 44 14 115 | |
| OPEL | 4413748 | |
| OPEL | 4414115 | |
| OPEL | 93161258 | |
| OPEL | 93170224 | |
| RENAULT | 77 00 113 776 | |
| RENAULT | 77 00 115 766 | |
| RENAULT | 77 00 856 673 | |
| RENAULT | 7700113776 | |
| RENAULT | 7700115766 | |
| RENAULT | 7700856673 | |
| RENAULT | 82 00 079 183 | |
| RENAULT | 82 00 386 446 | |
| RENAULT | 82 00 386 451 | |
| RENAULT | 8200079183 | |
| RENAULT | 82003864446 | |
| RENAULT | 8200386446 | |
| VAUXHALL | 44 13 748 | |
| VAUXHALL | 44 14 115 | |
| VAUXHALL | 4413748 | |
| VAUXHALL | 4414115 | |
| VAUXHALL | 93161258 | |
| VAUXHALL | 93170224 |
zamienniki:
Zastosowanie Koło pasowe, wał korbowy 515512 RUVILLE/FAG w samochodach:
Koło pasowe wału korbowego
Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.
Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.
Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.
Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.
W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.